A la fin de l’été 1901, les Lisboètes inaugurèrent un nouveau moyen de transport : le tram (eléctrico). Appartenant à la mémoire de la ville, il en reste quelques-uns. Vieux trams jaunes ou rouges ou bariolés aux couleurs des pubs, en tôle et bois, aux frontons desquels s’affichent un chiffre et une destination, ils restent l’emblème de la capitale portugaise, comme la Tour Eiffel pour PARIS.
Parmi les quelques lignes encore existantes (nombreuses lignes de bus et métro), le n°28 est celui mentionnés dans tous les guides et livres sur Lisbonne. Rançon de la gloire, il est pris d’assaut par les touristes, laissant peu de places pour les lisboètes ! Enfin, de faible capacité et peu de places assises, les passagers sont serrés comme dans une boîte de sardines…portugaises, évidemment !
Ce n°28 effectue la traversée des quartiers les plus intéressants sur le plan historique ( Bairro Alto, Alfama, Graça). Une balada inoubliable dans les rues étroites et pentues, que nous avons effectuée bien que compressés ! Lili a pu trouver une minuscule place assise, et moi, après un changement de conducteur en cours de trajet ! une place debout derrière le poste de conduite ! pour quelques photos volées.
Les SDF vous saluent bien…







